Primer vistazo: Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11

Los zapatos Kinvara y Peregrine de Saucony comparten un ADN similar, aunque uno es un zapato de carretera y el otro está diseñado para senderos. Ambos nacieron del boom de las zapatillas minimalistas para correr de mediados de la década de 2000, combinando un diseño elegante con una construcción liviana y los elementos de rendimiento suficientes para permitir un movimiento rápido pero natural. Cada uno de estos modelos ha pasado por una serie de revisiones desde entonces, pero no se han desviado de su misión original y ambos recibieron algunas actualizaciones esta primavera.

Saucony Kinvara 12

A lo largo de los años, el Kinvara ha desarrollado un grupo de seguidores un tanto de culto como entrenador de velocidad o como arma secreta del día de la carrera. Hemos utilizado el nuestro ampliamente para los entrenamientos en pista, particularmente en intervalos más cortos, para practicar cambios rápidos de piernas. La versión 12 está destinada a ser más agresiva que su predecesora, con una parte superior simplificada, una forma de entresuela modificada y una mayor durabilidad en la suela.

La parte superior es notablemente más delgada y aireada que la versión anterior. Puede ver fácilmente a través del espacio de la malla del antepié y prácticamente no hay restricciones para la ventilación. El cuello del talón y la lengüeta acolchada de la versión anterior han disminuido en la versión 12, para ayudar a reducir un poco de peso (el K12 es 0.3 oz más liviano que el 11) y para acentuar la sensación minimalista. El ajuste general y la sensación de la parte superior siguen siendo cómodos y ceñidos incluso con menos acolchado.

PXL 20210325 011010424.MP 750 Primer vistazo: Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11Saucony anuncia “geometrías actualizadas” en la entresuela del Kinvara 12, aunque las alturas de la pila y la caída de la punta del talón siguen siendo las mismas. Nuestra sensación es que hay un poco más de contorno en la parte media del pie, con una plataforma más estrecha en el talón y una curvatura ligeramente mayor hacia arriba en el antepié. El compuesto de la entresuela sigue siendo PWRRUN, un polímero superligero que tiene un retorno de energía elástico al tiempo que mantiene la durabilidad y la flexibilidad. La transición del talón al antepié es bastante suave y, a pesar de tener una altura de pila decente, la sensación del suelo aún se conserva en terrenos parejos. El diseño de la entresuela también incluye la tecnología FORMFIT que esencialmente acuna el pie en el compuesto de la entresuela, proporcionando un poco de guía y un ajuste seguro incluso al correr en el carril uno.

Kinvara 12 outsole 750 Primer vistazo: Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11La mayor parte de la suela exterior de Kinvara es de EVA expuesta, con solo un mínimo de goma de suela exterior para refuerzo debajo del talón lateral y los dedos medial. Está diseñado para los corredores más eficientes, pero si aterrizas más medialmente en el talón o más centralmente en la parte media del pie, desgastarás el compuesto con relativa rapidez en superficies duras. Esta es otra razón por la que nos gusta usar el Kinvara para los entrenamientos en pista, ya que la superficie para todo clima es un poco menos destructiva que el asfalto o el concreto.


Saucony Peregrine 11

Las actualizaciones del Peregrine 11 son relativamente menores, y se centran principalmente en la parte superior, que combina un botín interior de malla de aire dinámico para un ajuste y comodidad con una capa superior ultraligera para defenderse del polvo y la arena. El botín crea una sensación similar a la de un calcetín y la malla exterior se flexiona fácilmente sin puntos de presión. El talón tiene un perfil más bajo en comparación con la versión 10, y las superposiciones cubren menos área de superficie, particularmente en el lado medial. Se ha agregado un orificio adicional para los cordones para personalizar mejor la tensión, y hay un poco más de acolchado en la lengüeta y alrededor del cuello del talón. A pesar de este acolchado aumentado, el Peregrine 11 pesa más de media onza.

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PXL 20210325 011417841.MP 750 Primer vistazo: Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11Desde la entresuela hacia abajo, la base del Peregrine 11 permanece prácticamente sin cambios. La entresuela está compuesta por el mismo compuesto PWRRUN que se encuentra en el Kinvara, lo que proporciona una pisada altamente receptiva que hace que sea fácil acelerar el ritmo. Una placa de roca en el antepié ayuda a dispersar el impacto cuando martillea en terreno irregular, y estamos muy impresionados con la suela de goma PWRTRAC que proporciona un agarre adecuado en condiciones húmedas y secas. Los tacos agresivos de 5 mm están inclinados en el antepié para ayudar a la tracción en la escalada y en el retropié para mejorar la capacidad de frenado. Descubrimos que la combinación de entresuela y suela proporcionó un andar relativamente suave en superficies firmes (incluido el asfalto en el camino hacia el comienzo del sendero), así como en senderos con grava, rocosos o con desniveles.

Peregrine 11 outsole 750 Primer vistazo: Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11

Esta temporada, el Peregrine se ofrece en tres variedades. Además del Peregrine 11 original que probamos, hay un Peregrine 11 ST (terreno blando) diseñado para senderos descuidados, con tacos de suela más profundos espaciados más para agarrar y eliminar el barro más fácilmente y un escudo de malla apretado sobre la lengüeta para mayor proteccion. La tercera opción es un modelo GTX que tiene un diseño de carga similar al ST y agrega una parte superior impermeable GORE-TEX para evitar la entrada de agua. Los tres modelos Peregrine 11 tienen el mismo compuesto de entresuela, alturas de apilado y geometría para proporcionar una calidad de marcha similar en toda la colección.

Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11 ya están disponibles en www.saucony.com.

womens Peregrine 11 750 Primer vistazo: Saucony Kinvara 12 y Peregrine 11

Peregrine 11 femenino

Características y especificaciones:

Saucony Kinvara 12 Saucony Peregrine 11
Peso (hombres / mujeres) 7.5 oz / 6.5 oz 10,9 oz / 9,5 oz
Alturas de pila (talón / punta) 28 mm / 24 mm 27 mm / 23 mm
Gota de talón 4 mm 4 mm
Arriba Malla de ingeniería Malla ligera de doble capa
Entresuela Amortiguación PWRRUN
con contorno FORMFIT
Amortiguación PWRRUN
con placa de roca en el antepié
Suela Goma XT-900 en áreas de impacto clave Goma PWRTRAC con tacos de 5 mm
MSRP $ 110 $ 120

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